無機複電纜溝蓋板

所屬分類：高鐵、地鐵蓋板平台
品牌：猫咪官网社区
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發布日期：2020/08/14
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詳細介紹

RPC電纜槽蓋板的應用

鐵道部從2003年開始，先後組織四項科研課題研究RPC技術，2006年頒發了技術標準，2008年頒發了8388A客專通用圖集和城際鐵路橋梁通用圖集2224A，使得它在鐵路橋梁上的應用，具備了合理性和合法性兩方麵的共同依據。自2003年以來，該技術先後應用在青藏鐵路、襄渝二線、遷曹鐵路、鄭西客專、薊港鐵路等工程中，用於製造蓋板和梁主體。

RPC作為一種混凝土譜係內的新材料，有著極為廣闊的應用前景。它除了高強度、高耐久性、輕巧纖薄的優點外，還具有化學穩定性良好、無回收利用價值的特點，由此避免了鋼結構製品易於鏽蝕、維護工作量大、易於被盜賣的問題，兼具普通混凝土和鋼材的優勢，可以在多種場合下作為普通混凝土的替代品使用。

RPC材料製造的客運專線橋梁電纜槽蓋板具有如下技術特點：

（1）大幅度降低梁上二期恒載

RPC容重與普通鋼筋混凝土相同，均為2.4噸/立方米，因材料具有的高強度，其尺寸可以做到普通混凝土構件的1/3左右。客運專線橋梁RPC電纜槽蓋板厚度僅20-25mm，與普通鋼筋混凝土蓋板相比，每公裏橋梁可減少載荷228噸，對於一條長大客運專線，全線應用RPC材料後可減少的梁上二期恒載數量將以十萬噸計。

（2）顯著提高使用壽命

RPC電纜槽蓋板的使用壽命長，耐久性高，抗凍融性能好。根據600次快速抗凍融試驗結果計算，動彈性模量無損失、質量無損失。RPC材料的氯離子滲透性小於40庫侖，而C30混凝土的氯離子滲透性為5000庫侖，由此看出RPC材料抗氯離子腐蝕性能高出混凝土百倍。在北方寒冷或沿海地區的應用，更能夠展示出其材料技術上的優勢。

（3）施工安裝方便

同樣受力條件下，RPC電纜槽蓋板的厚度和重量均為普通鋼筋混凝土蓋板的1/3，現場安裝無需任何機械設備，搬運和安裝方便。

（4）外形規範整齊

RPC構件采用現場工廠化生產，外形尺寸規整統一；可反複搬運擺放而不掉角、開裂、破邊。

（5）符合國家產業發展方向要求

國家“十一五”規劃綱要對於節能減排提出了量化指標。RPC技術的推廣應用，高度契合國家對於建設資源節約型社會和環境友好型社會的要求。RPC構件體積普遍情況下僅為普通混凝土的1/3，在滿足工程應用情況下直接減少大量鋼材和水泥的消耗，而鋼材、水泥均屬於高汙染、高能耗行業，控製其在工程中的應用，對於保護資源、降低汙染有著重要實際意義。

鋼筋混凝土、水泥基、RPC三種材料蓋板的比較

材料	普通混凝土	水泥基	RPC
強度	等級低，需配筋承受拉應力	等級較高，配有少量鋼筋	等級最高，抗拉強度高，不配受力鋼筋
壽命	壽命短，經常更換，維護費用高。	使用壽命可增強若幹年，更換次數減少	壽命長，耐久性好，幾乎無維護費用。尤其適用於高寒地區
重量	重	較輕	最輕
質量及外觀	生產過程造成質量不穩定，外觀尺寸不宜保證，易掉角、開裂、破邊，不易造型，外觀差。	工業化生產，質量穩定，尺寸規整，不易掉角、開裂破邊，易於造型，外觀美觀。	工業化生產，質量穩定，尺寸規整，不易掉角、開裂破邊、易於造型，外觀美觀。
施工性能	重量大，運輸安裝成本大。	運輸安裝介於兩者之間。	輕，易於運輸，可鑽孔、切割，施工方便，運輸安裝成本低。